飞机螺旋桨与发动机匹配的要求是多方面的，包括以下几个方面：

1. 功率匹配：螺旋桨的功率需与发动机的功率相匹配。具体来说，飞机螺旋桨所需的推力必须与发动机产生的推力相匹配。如果螺旋桨的功率不足，将导致飞机起飞困难，速度慢或者无法达到预期的性能指标。如果螺旋桨的功率过大，将导致飞机难以控制或者出现振动等问题。

2. 转速匹配：螺旋桨的较好转速需要与发动机的转速相匹配。螺旋桨的较好转速通常是由发动机制造商提供的，这是为了确保螺旋桨的性能更好。如果转速不匹配，将导致螺旋桨产生的推力变化不稳定，影响飞机的稳定性和操控性。

3. 直径匹配：螺旋桨的直径需要与飞机的尺寸和重量相匹配。较大直径的螺旋桨能够产生更大的推力，但同时也增加了飞机的阻力。因此，螺旋桨直径的选择需要综合考虑飞机的设计需求和性能要求，以达到较好的平衡。

4. 螺距匹配：螺旋桨的螺距需要与发动机的转速和飞机的设计需求相匹配。较大的螺距能够产生较大的动力，但同时也会增加发动机的负荷。螺距的选择需要综合考虑发动机的转速范围、螺旋桨的要求和飞机的性能需求。

5. 引擎类型匹配：不同类型的发动机所需的螺旋桨也不同。例如，涡轮螺旋桨发动机通常需要具备调节螺距和推力的能力，以适应不同飞行阶段的需求。

6. 飞机用途匹配：不同用途的飞机对螺旋桨的要求也不同。例如，运输飞机通常需要产生较大的推力，以便在短距离起飞和降落时确保足够的余地。而直升机则需要能够提供稳定的升力和操纵性能。

总之，飞机螺旋桨与发动机的匹配要求是多方面的，包括功率匹配、转速匹配、直径匹配、螺距匹配、引擎类型匹配和飞机用途匹配等。只有满足这些要求，飞机才能够在性能、稳定性和操控性等方面获得良好的表现。