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地效翼船的结构及用途

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地效翼船的结构及用途

发布日期:2022-08-11 作者:国奥新能源 点击:

1、承载面:从结构上说,地效翼船是飞机,但却贴着地面。利用地面效应,在机体下形成一个空气卷筒,它随着飞机运动。通过三角形的相应承载面,这种效应更为加强。由于在“空气卷”上的没有行作用,在起飞重量相同的条件下,移动的效率比常规飞机高出足足40%。巨大的喷气发动机在前头将吸入的空气斜射到支承面下,从而加强这种飞行器的作用。真正的飞行是依靠装在尾部的其它发动机实现的。


2、航速:从速度上看,由于它可完全脱离水面或地面航行,需要克服的阻力只有水的1/800,因此大型地效翼船的速度可达500~700公里/小时,接近一般飞机,比一般舰船高10~15倍,比大多数高速舰船也快3~5倍。普通舰船的航速一般在30节左右,气垫船为40~140节,地效飞机则为100~320节。地效翼船兼有飞机速度快和舰船载重大的特性,这使它具有比飞机和舰船更高的运输效率。


3、载重量:由于地面效应使得飞行升力大大提高,从而它的升阻比可以达到20~25,较一般飞机有更大的载重量。 通常都是贴水面或地面高速掠行,一旦发生故障,可利用惯性平缓地滑落到地面(水面),能停在水(地)面上直接进行修理,因此没有飞机高空坠毁风险。此外由于它紧贴地(海)面飞行,不易被对方雷达探测系统发现,具有较高的隐蔽性,在战场上存活的几率大大提高。


地效翼船


4、适航能力强具有较好的抗浪性,小型机可抗浪1米左右,中型机可抗3米左右的浪,大型机则可抗5米的浪。在陆地上,如果没有大的障碍物,它基本上可以贴地飞行,能轻易地飞越一般地面交通工具难以逾越的沙漠、沼泽、雪地、冰川,在必要时还可飞到几十米乃至上千米的高度。同时,它可在海上和陆地起飞降落和飞行,是名副其实的海陆空三位一体的高科技飞行器。


5、操纵性能好利用襟翼,能自如地倒退、悬停,以及垂直起降,通过方向舵、升降舵和襟翼,它还可以无坡度急转弯,甚至就地回转。并能根据需要灵活调节飞行高度、速度,可以随时选择低速排水航行、中速掠地(水)航行、高速升空航行等3种不同航态,不受海区、海岸和复杂地形的限制。


6、经济效益高大型地效翼船升阻比可达20~40,而重型运输飞机的升阻比一般不超过16~17,因此与普通飞机和高速航行的舰船相比,它的载重系数要大一倍,油耗省一半,而航程却增加50%。据测算,货运地效翼船每千克负载以5OO公里/小时的航速运送5000公里的运输费用仅相当于常规船舶以40公里/小时航速的运输花费,而比900公里/小时速度的飞机的运输费要少一半还多。此外,地效翼船不用机场,只需要简易码头,投资相对要少许多。



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关键词:地效翼船,无人机厂家,气垫船厂家

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