气垫船的船体多以轻质高强、造型美观、色彩祥的玻璃钢制造。但玻璃钢船体的雛护保养工作未能受到应有的重视。生产单位大都未在产品说明书及用户须知等资料中介绍维抑保养常识，很多用户单位时玻璃钢材质、性能等缺乏了解，不少人盲目认为玻璃钢强度高、不会锈蚀又有廢夜层保护，无需保养。这就造成了很多玻璃钢船体由于缺乏维护保养而过早失去风采；缩短了使用寿命。玻璃钢是以合成树脂为基体，以玻璃纤为增强村料复合而或的。它具有与钢相近的强度，有耐水、耐腐油的优越性能，表面光洁如镜的美观外表，可整体成型的特点；但它也存在一些不足，如刚度较小等。特别是景响质里的因素较多（如原村料优劣、作业人员技术素质、生产条件及环境因素等等），这就使同类产品质量上的差异会很大。与钢质、木质船相比玻璃钢船体具有较少维修的特点。这是玻璃钢本身的优披性能所决定的。但玻离钢与所有村料一样，也存在着老化问题，只是老化进程较缓而已。即使在船体表面施加了胶夜树脂形成了保护层，但由于厚度仅0．3－0．5毫米，在经常磨擦和环境侵蚀下也会损伤和减薄。所以，玻璃钢少维护并非不需雏护，适当的维护不仅可以保持漂亮的外观，还可延长玻璃祤船体的寿命。涂机器、设备等按常拠保养外气垫船玻璃钢船体的雛护保养工作，下面由气垫船厂家给大家介绍一下：

1．避免接蝕尖锐、坚硬物体。玻璃船体与岸边石块、混爼士枃筑物、金禹枃件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤，应来取防护措施。如在经常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞金属及橡廢护舷材料在甲板上铺设橡胶、塑料软材等。

2．发现损坏，及时修补。经常检査船体如发现树脂剥落、划痕深、露出纤时。必须及时修补。否则由于水的渗入，会加速损坏。

3．不用时。特别在寒冬季节要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤雏与树脂界面的微小通道逐新滲入内部而使玻璃钢强度逐下降。特别在冬季，滲入的水遇冷结水使滲水通道扩展，危害更大。因此，每到冬季气垫船不用时，应离水上岸搁置：使滲入的水挥发出来，强度可逐新恢复。这样做可延长船的使用寿命。船上岸后应先清洗，用衬垫物搁好摆正；放于室内，如放于室外，应用蓬布遮盖，并经常通风，防止朝湿。凡气垫船暫时不用时。

4．船体内刎长期积水。艇内如有水，应及时排除。如遇电瓶液等酸碱介质洒落艇内，必须及时用水冲洗清洁后揩干。

5．避免长期在烈日下曝晒。在船体停泊处应设置京棚，长期曝晒对玻璃钢不利，胶衣层色泽也会受到黒响。

6．经常猜洗保洁。船体表面要经常保持清沽，甲板也要经常擦洗。被油污等物沾污的表面可用普通家用清洁剤清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金禹を擦洗。以免留下擦痕，景响美观。若污憲除，可用汽油、媒油、柴油以及甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙酮等清洗、但洗毕一定要立即用清水冲洗，防止侵入结构内部。清洗时也可輔以工具刮铲，但要用硬度低于玻璃钢的竹木片或塑料片等，以免刮伤表面。擦洗时可用汗布、布、软毛巾及软质泡沫塑料之类的软性材料。

7．及时清理盐霜。在海区航行的船艇要及时除去附在艇表面的盐结晶物（盐霜），因盐结晶在阳光下有凸镜的聚焦作用，会使表层玻璃钢在高温作用下加速老化。

8．定期上蜡抛光。为使船壳外表光亮并保护胶夜层；应定期对船体外表上蜡抛光。村料可用汽车蜡或玻璃钢专用上光蜡；可上二至三遍，毎遍同隔2小时使在玻璃搦表面形成一层坚韧的蜡膜。用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。

9．施加油漆；保持美观和耐久。帯廢衣层的新艇外观漂高，但在经二、三年的使用后颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色更甚。为保持船体外表的美观，当外表胶衣层色泽陈旧、划痕较多时可采取施加油漆的方法。在各种油漆中：以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前；船体表面应先猜洗，用洁模水等除蜡剂畭蜡，并用水磨砂紙水磨，深的刘痕要嵌环氧子，按油漆求做好前期工作后再施加油漆，经油漆后的船体又和新的一样票亮。气墊船玻孺钢船体的经营单位应该懂得体的雏护保养知识，学会简单的修补技术，这对延长玻璃钢船体寿命；提高经营效益是很有俾的。